新的主要动力二、旅+的诞生回应了学术理发展的科诉求那么从旅游+的本来看，它有它的理基，最近我在旅游报上发表的片文章已经阐述过这一题如1995年世界旅游组织提出一旅游活动的标准分类中将产业分为直接相关的七十多个部门和间接相关的百个部门;2001年世界旅游组“车位锁多少钱一个”的管理权归安交通质、文物等部门，旅游部门只能助级景区评定的手，影响与推动地方政府的重旅游景区服务质量问题建各地要以此摘牌为警示，不要以为拿到了5的牌子就得到了终荣誉，是要时刻用5级的标准验景区工作，永远保持应有的服务质量和管理水平。打不恰当的比方，

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并完整制，进而再重点发展轻资产轻资产模式大的好就没有风险，险由别人承担，而且轻资产发展比较快。陈妙林表示，到2020年，元将全面达到80%以上轻资产20%重资产的发展模式。同样的，品牌输出的轻资产道也不轻松，陈妙林有了己的新烦恼：很业主不懂酒店，却一味把酒店

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。五、个性化体验的旅游人群分流，大数单体酒店满足的都仅是住的功能，随租栈、民宿房车等新兴住体验的兴起，旅游群体实际上在悄悄分流，抢占了原先单体酒店的市场，当然，高档酒店和经济型连锁酒店，也会受影响，但有品牌化、模化的优势，单区域能会有影(比宜民

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